Виктор Соколов

Автомобиль Renault Kadjar, 2019 года, приобрел в Европе, пробег при покупке был довольно скромным. Во время использования двигатель не прогревался, датчик показывал всего два деления. Вскоре из расширительного бачка начало выбивать охлаждающую жидкость, пытался решить проблему сменой крышек, но безрезультатно. Живу в отдаленном районе, дизель с системой мочевины, двумя расширительными емкостями и двумя термостатами, местные мастера не брались за ремонт. На форуме прочитал, что возможна неисправность прокладки, отправился в Санкт-Петербург в дизельный центр, записался на 6 августа, но приехал 4-го и решил заехать в Бос Авто, чтобы узнать их мнение, а не мотоциклов. Специалисты за полчаса разобрались в проблеме и выяснили, что дело не в прокладке ГБЦ, предложили прочистить радиаторы и заменить антифриз. И чудо — через день машина была готова: датчик температуры сразу поднялся до нормы, вентилятор заработал правильно, и самое главное — антифриз перестал уходить (за время неисправности я долил в общей сложности 30 литров). Благодаря профессионалам сэкономил много денег и времени. Двигатель K9K 872. Очень рад такому результату.