Обман, неискренность, нахальство. Посетил, увидел предложение за 2769 тысяч наличными, стоимость ниже, чем у конкурентов примерно на 250 тысяч. На вопрос о столь низкой цене ответили, что просто продают недорого. Оформили договор, зарезервировали авто. Покупатель, приехавший из другого города, уже приобрел авиабилеты. За день до сделки решил проверить машину. Пригласил специалиста. Выяснилось, что капот был снят и перекрашен. Менеджер Константин изобразил удивление и стал утверждать, что узнал об этом только сейчас. После признания факта перекраски, включая наличие сколов, он начал оправдываться, что краска нанесена на заводе, но с дефектами, и заметно, что капот демонтировали. Затем подключилось руководство, настаивая на том, что двойная покраска — это норма. Сделка сорвалась. Через неделю Константин сообщил о поступлении аналогичного авто по той же цене, но с возможной надбавкой в 40 тысяч. Перенесли бронь. Обещали доставку через 10 дней. Через две недели звоню, говорят — ждите еще две. Через неделю пришел в салон. Менеджер начал «подгружать» цену на машину в пути. Процесс затянулся, параллельно он рассказывал о дефиците машин и наценке в 800 тысяч, хотя ранее утверждал обратное — что машин много и дефицита нет. В итоге объявил, что старая цена неактуальна. Связался с руководством, но подтвердили отказ. Начал вслух считать наценку, комиссии, налоги и озвучил итог — 3000 тысяч, что соответствует рыночной цене. Руководство поддержало, заявив, что дешевле не найти. Прилагаю фото поврежденного и перекрашенного авто. Менеджер Константин и директор Виталий.
1 отзыв
15 +1 просмотры
0 лайков
Обман, неискренность, нахальство. Посетил, увидел предложение за 2769 тысяч наличными, стоимость ниже, чем у конкурентов примерно на 250 тысяч. На вопрос о столь низкой цене ответили, что просто продают недорого. Оформили договор, зарезервировали авто. Покупатель, приехавший из другого города, уже приобрел авиабилеты. За день до сделки решил проверить машину. Пригласил специалиста. Выяснилось, что капот был снят и перекрашен. Менеджер Константин изобразил удивление и стал утверждать, что узнал об этом только сейчас. После признания факта перекраски, включая наличие сколов, он начал оправдываться, что краска нанесена на заводе, но с дефектами, и заметно, что капот демонтировали. Затем подключилось руководство, настаивая на том, что двойная покраска — это норма. Сделка сорвалась. Через неделю Константин сообщил о поступлении аналогичного авто по той же цене, но с возможной надбавкой в 40 тысяч. Перенесли бронь. Обещали доставку через 10 дней. Через две недели звоню, говорят — ждите еще две. Через неделю пришел в салон. Менеджер начал «подгружать» цену на машину в пути. Процесс затянулся, параллельно он рассказывал о дефиците машин и наценке в 800 тысяч, хотя ранее утверждал обратное — что машин много и дефицита нет. В итоге объявил, что старая цена неактуальна. Связался с руководством, но подтвердили отказ. Начал вслух считать наценку, комиссии, налоги и озвучил итог — 3000 тысяч, что соответствует рыночной цене. Руководство поддержало, заявив, что дешевле не найти. Прилагаю фото поврежденного и перекрашенного авто. Менеджер Константин и директор Виталий.
17. 02. 2025
5 месяцев назад