Дмитрий Соколов

Привез им упаковку резинометаллических шарниров, рассчитывал заменить все элементы задней подвески. Однако специалист, видимо, не разделял мой энтузиазм. После осмотра сообщили, что срочно требуется замена лишь на продольных рычагах. Оставил автомобиль. Позже перезвонили, сказали, что работа завершена. Только тогда обнаружил, что мастер установил два шарнира из четырех, остальные, по его мнению, еще держатся, хотя они все равно старые, резина потрескалась. Это как если бы я попросил заменить все тормозные колодки, а мне поменяли бы только передние и сказали — задние еще в порядке, но взяли бы полную стоимость. За замену двух деталей с меня взяли 4000 рублей! В официальном сервисе Тойота вышло бы дешевле, уверен. Чистой воды надувательство.